H-IIB는 H-IIA를 개량한 일본의 주력 우주발사체이다. 국제우주정거장에 HTV를 운반하는 극저온 액체 연료 로켓이다.H-IIA가 LEO에 10톤, GTO에 6톤의 화물을 운반할 수 있는데 비해, H-IIB는 LEO에 19톤, GTO에 8톤의 화물을 운반할 수 있다. 국제우주정거장에는 16.5톤의 화물을 나를 수 있다.H-IIA에서 달라진 점은, 1단 로켓이다. 즉, H-IIA의 1단 액체로켓은 추력 112톤의 미쓰비시 LE-7A 엔진 1개를 사용하나, H-IIB는 2개를 사용한다. 그밖에, 2단 로켓이 액체로켓인 추력 14톤의 미쓰비시 LE-5B 엔진 1개인 점, 1단로켓 옆에 추력 235톤인 SRB-A3 고체 로켓 부스터 4개(총 추력 940톤)를 장착한 것은 H-IIA와 같다 (SRB-A와 SRB-A3의 추력과 비추력은 임무에 맞춰서 변동한다) .

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  • H-IIB는 H-IIA를 개량한 일본의 주력 우주발사체이다. 국제우주정거장에 HTV를 운반하는 극저온 액체 연료 로켓이다.H-IIA가 LEO에 10톤, GTO에 6톤의 화물을 운반할 수 있는데 비해, H-IIB는 LEO에 19톤, GTO에 8톤의 화물을 운반할 수 있다. 국제우주정거장에는 16.5톤의 화물을 나를 수 있다.H-IIA에서 달라진 점은, 1단 로켓이다. 즉, H-IIA의 1단 액체로켓은 추력 112톤의 미쓰비시 LE-7A 엔진 1개를 사용하나, H-IIB는 2개를 사용한다. 그밖에, 2단 로켓이 액체로켓인 추력 14톤의 미쓰비시 LE-5B 엔진 1개인 점, 1단로켓 옆에 추력 235톤인 SRB-A3 고체 로켓 부스터 4개(총 추력 940톤)를 장착한 것은 H-IIA와 같다 (SRB-A와 SRB-A3의 추력과 비추력은 임무에 맞춰서 변동한다) .
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  • H-IIB는 H-IIA를 개량한 일본의 주력 우주발사체이다. 국제우주정거장에 HTV를 운반하는 극저온 액체 연료 로켓이다.H-IIA가 LEO에 10톤, GTO에 6톤의 화물을 운반할 수 있는데 비해, H-IIB는 LEO에 19톤, GTO에 8톤의 화물을 운반할 수 있다. 국제우주정거장에는 16.5톤의 화물을 나를 수 있다.H-IIA에서 달라진 점은, 1단 로켓이다. 즉, H-IIA의 1단 액체로켓은 추력 112톤의 미쓰비시 LE-7A 엔진 1개를 사용하나, H-IIB는 2개를 사용한다. 그밖에, 2단 로켓이 액체로켓인 추력 14톤의 미쓰비시 LE-5B 엔진 1개인 점, 1단로켓 옆에 추력 235톤인 SRB-A3 고체 로켓 부스터 4개(총 추력 940톤)를 장착한 것은 H-IIA와 같다 (SRB-A와 SRB-A3의 추력과 비추력은 임무에 맞춰서 변동한다) .
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