후나바시 시(일본어: 船橋市)는 일본 지바 현에 북서부에 있는 시이다. 중핵시로 지정되어있고 지바 현내에서 지바 시에 이어 두 번째로 인구가 많다. 도쿄와 현청 소재지인 지바 시의 거의 중간의 반경 20km 권내에 있다. 도쿄 만의 가장 안쪽에 있어 해상 교통, 육상 교통의 요충지로서 번창했다. 1960년 완성된 공동 주택 마에바라 단지의 진출 계기로 내륙부에는 많은 주택 단지가 개발되어 인구가 큰폭으로 증가했다. 최근에는 녹지의 보전 등의 환경면에서의 이유로 대규모 택지 개발은 억제되고 있다.

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  • 후나바시 시(일본어: 船橋市)는 일본 지바 현에 북서부에 있는 시이다. 중핵시로 지정되어있고 지바 현내에서 지바 시에 이어 두 번째로 인구가 많다. 도쿄와 현청 소재지인 지바 시의 거의 중간의 반경 20km 권내에 있다. 도쿄 만의 가장 안쪽에 있어 해상 교통, 육상 교통의 요충지로서 번창했다. 1960년 완성된 공동 주택 마에바라 단지의 진출 계기로 내륙부에는 많은 주택 단지가 개발되어 인구가 큰폭으로 증가했다. 최근에는 녹지의 보전 등의 환경면에서의 이유로 대규모 택지 개발은 억제되고 있다.
  • 후나바시 시(일본어: 船橋市)는 일본 지바 현에 북서부에 있는 시이다. 중핵시로 지정되어있고 지바 현내에서 지바 시에 이어 두 번째로 인구가 많다.도쿄와 현청 소재지인 지바 시의 거의 중간의 반경 20 km 권내에 있다. 도쿄 만의 가장 안쪽에 있어 해상 교통, 육상 교통의 요충지로서 번창했다. 1960년 완성된 공동 주택 마에바라 단지의 진출 계기로 내륙부에는 많은 주택 단지가 개발되어 인구가 큰폭으로 증가했다. 최근에는 녹지의 보전 등의 환경면에서의 이유로 대규모 택지 개발은 억제되고 있다.
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  • 후나바시 시(일본어: 船橋市)는 일본 지바 현에 북서부에 있는 시이다. 중핵시로 지정되어있고 지바 현내에서 지바 시에 이어 두 번째로 인구가 많다. 도쿄와 현청 소재지인 지바 시의 거의 중간의 반경 20km 권내에 있다. 도쿄 만의 가장 안쪽에 있어 해상 교통, 육상 교통의 요충지로서 번창했다. 1960년 완성된 공동 주택 마에바라 단지의 진출 계기로 내륙부에는 많은 주택 단지가 개발되어 인구가 큰폭으로 증가했다. 최근에는 녹지의 보전 등의 환경면에서의 이유로 대규모 택지 개발은 억제되고 있다.
  • 후나바시 시(일본어: 船橋市)는 일본 지바 현에 북서부에 있는 시이다. 중핵시로 지정되어있고 지바 현내에서 지바 시에 이어 두 번째로 인구가 많다.도쿄와 현청 소재지인 지바 시의 거의 중간의 반경 20 km 권내에 있다. 도쿄 만의 가장 안쪽에 있어 해상 교통, 육상 교통의 요충지로서 번창했다. 1960년 완성된 공동 주택 마에바라 단지의 진출 계기로 내륙부에는 많은 주택 단지가 개발되어 인구가 큰폭으로 증가했다. 최근에는 녹지의 보전 등의 환경면에서의 이유로 대규모 택지 개발은 억제되고 있다.
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  • 후나바시 시
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