토론토 지하철은 토론토 교통국(Toronto Transit Commission, TTC)에서 운영하는 캐나다 온타리오 주 토론토의 도시 철도 체계이다. 이는 캐나다의 첫 지하철 체계로써, 첫 노선은 1954년 영 스트리트 구간 12개 역으로 개통되었다.그 이후로, 토론토 지하철은 현재 4개 노선 69개 역, 연장 68.3 킬로미터로 캐나다에서 가장 규모가 큰 도시 철도 망을 구축하게 되었다. 이 지하철 체계는 토론토에서 버스 다음으로 가장 많은 사람들이 이용하는 대중교통 수단이 되었으며, 2013년 4/4분기 현재 96만 4200명이 이용하는 토론토 지하철은 캐나다에서 몬트리올 지하철 다음으로 가장 많은 승객이 이용하는 도시 철도이다.TTC는 네 개 노선을 모두 이르러 도시 철도라 하는데, 세 개 노선은 '지하철'이라고 부르지만, 스카보로 RT는 그냥 'RT'라고 부른다.

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  • 토론토 지하철은 토론토 교통국(Toronto Transit Commission, TTC)에서 운영하는 캐나다 온타리오 주 토론토의 도시 철도 체계이다. 이는 캐나다의 첫 지하철 체계로써, 첫 노선은 1954년 영 스트리트 구간 12개 역으로 개통되었다.그 이후로, 토론토 지하철은 현재 4개 노선 69개 역, 연장 68.3 킬로미터로 캐나다에서 가장 규모가 큰 도시 철도 망을 구축하게 되었다. 이 지하철 체계는 토론토에서 버스 다음으로 가장 많은 사람들이 이용하는 대중교통 수단이 되었으며, 2013년 4/4분기 현재 96만 4200명이 이용하는 토론토 지하철은 캐나다에서 몬트리올 지하철 다음으로 가장 많은 승객이 이용하는 도시 철도이다.TTC는 네 개 노선을 모두 이르러 도시 철도라 하는데, 세 개 노선은 '지하철'이라고 부르지만, 스카보로 RT는 그냥 'RT'라고 부른다. RT를 포함한 토론토 지하철 이용객들은 시내버스, 노면 전차, 간선급행버스, 통근열차 등의 다양한 교통 수단을 병행하여 목적지에 도달하는데, 토론토 교통국의 요금 체계는 단일 요금제이고 대부분의 시내버스와 노면 전차 노선이 역 안으로 들어오는지라 추가적인 요금 지불 없이 지하철역에서 손쉽게 환승을 할 수 있다.대중교통 인프라 구축은 세계의 여느 도시와 같이 중요한 이슈로, 토론토 시와 온타리오 주 당국은 광역 토론토 지역에 늘어나는 평균 출퇴근 시간과 도로 정체에 따른 경제적 손실을 감안해 토론토 지하철 및 경전철 건설 방안을 마련하고 있다. 현재 토론토 교통국은 1호선 영-유니버시티-스파다이나 선의 종점을 다운즈뷰 역에서 북쪽 요크 본 메트로폴리탄 센터로 연장하는 것과 에글링턴 애비뉴, 셰퍼드 애비뉴 이스트 및 핀치 애비뉴 웨스트에 경전철 신설을 하고 있거나 계획중에 있으며 그외 다운타운 릴리프 선과 영 지하철 북부 연장, 스카보로 경전철 등 다양한 노선 신설 및 연장안이 폭넓게 논의되고 있다.
  • 토론토 지하철은 토론토 교통국(Toronto Transit Commission, TTC)에서 운영하는 캐나다 온타리오 주 토론토의 도시 철도 체계이다. 이는 캐나다의 첫 지하철 체계로써, 첫 노선은 1954년 영 스트리트 구간 12개 역으로 개통되었다.그 이후로, 토론토 지하철은 현재 4개 노선 69개 역, 연장 68.3 킬로미터로 캐나다에서 가장 규모가 큰 도시 철도 망을 구축하게 되었다. 이 지하철 체계는 토론토에서 버스 다음으로 가장 많은 사람들이 이용하는 대중교통 수단이 되었으며, 2015년 1/4분기 현재 106만 8800명이 이용하는 토론토 지하철은 캐나다에서 몬트리올 지하철 다음으로 가장 많은 승객이 이용하는 도시 철도이다.TTC는 네 개 노선을 모두 이르러 도시 철도라 하는데, 세 개 노선은 '지하철'이라고 부르지만, 스카보로 RT는 그냥 'RT'라고 부른다. RT를 포함한 토론토 지하철 이용객들은 시내버스, 노면 전차, 간선급행버스, 통근열차 등의 다양한 교통 수단을 병행하여 목적지에 도달하는데, 토론토 교통국의 요금 체계는 단일 요금제이고 대부분의 시내버스와 노면 전차 노선이 역 안으로 들어오는지라 추가적인 요금 지불 없이 지하철역에서 손쉽게 환승을 할 수 있다.대중교통 인프라 구축은 세계의 여느 도시와 같이 중요한 이슈로, 토론토 시와 온타리오 주 당국은 광역 토론토 지역에 늘어나는 평균 출퇴근 시간과 도로 정체에 따른 경제적 손실을 감안해 토론토 지하철 및 경전철 건설 방안을 마련하고 있다. 현재 토론토 교통국은 1호선 영-유니버시티-스파다이나 선의 종점을 다운즈뷰 역에서 북쪽 요크 본 메트로폴리탄 센터로 연장하는 것과 에글링턴 애비뉴, 셰퍼드 애비뉴 이스트 및 핀치 애비뉴 웨스트에 경전철 신설을 하고 있거나 계획중에 있으며 그외 다운타운 릴리프 선과 영 지하철 북부 연장, 스카보로 경전철 등 다양한 노선 신설 및 연장안이 폭넓게 논의되고 있다.
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  • 영-유니버시티-스파다이나 선 다운즈뷰 역 승강장 모습.
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  • 제3궤조 600 V 직류
  • 제3궤조, 리니어 모터
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prop-ko:체계명
  • 토론토 지하철
  • Toronto Subway and RT
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  • 토론토 지하철은 토론토 교통국(Toronto Transit Commission, TTC)에서 운영하는 캐나다 온타리오 주 토론토의 도시 철도 체계이다. 이는 캐나다의 첫 지하철 체계로써, 첫 노선은 1954년 영 스트리트 구간 12개 역으로 개통되었다.그 이후로, 토론토 지하철은 현재 4개 노선 69개 역, 연장 68.3 킬로미터로 캐나다에서 가장 규모가 큰 도시 철도 망을 구축하게 되었다. 이 지하철 체계는 토론토에서 버스 다음으로 가장 많은 사람들이 이용하는 대중교통 수단이 되었으며, 2013년 4/4분기 현재 96만 4200명이 이용하는 토론토 지하철은 캐나다에서 몬트리올 지하철 다음으로 가장 많은 승객이 이용하는 도시 철도이다.TTC는 네 개 노선을 모두 이르러 도시 철도라 하는데, 세 개 노선은 '지하철'이라고 부르지만, 스카보로 RT는 그냥 'RT'라고 부른다.
  • 토론토 지하철은 토론토 교통국(Toronto Transit Commission, TTC)에서 운영하는 캐나다 온타리오 주 토론토의 도시 철도 체계이다. 이는 캐나다의 첫 지하철 체계로써, 첫 노선은 1954년 영 스트리트 구간 12개 역으로 개통되었다.그 이후로, 토론토 지하철은 현재 4개 노선 69개 역, 연장 68.3 킬로미터로 캐나다에서 가장 규모가 큰 도시 철도 망을 구축하게 되었다. 이 지하철 체계는 토론토에서 버스 다음으로 가장 많은 사람들이 이용하는 대중교통 수단이 되었으며, 2015년 1/4분기 현재 106만 8800명이 이용하는 토론토 지하철은 캐나다에서 몬트리올 지하철 다음으로 가장 많은 승객이 이용하는 도시 철도이다.TTC는 네 개 노선을 모두 이르러 도시 철도라 하는데, 세 개 노선은 '지하철'이라고 부르지만, 스카보로 RT는 그냥 'RT'라고 부른다.
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  • 토론토 지하철
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