야마노테 선 (일본어: 山手線, やまのてせん 야마노테 센[*])은 일본의 철도 회사인 동일본 여객철도 (JR 동일본)가 운영하는 운행 계통이다. 도쿄 도 미나토 구의 시나가와 역에서, 신주쿠 구의 신주쿠 역, 도시마 구의 이케부쿠로 역, 다이토 구의 우에노 역을 거쳐 다시 시나가와 역으로 돌아오는 순환 운행을 하고 있다. 도쿄 전철 순환선 (일본어: 東京電車環状線 도쿄 덴샤 간조센[*])이라는 명칭도 있다.다만 "야마노테 선"이라 불리는 철도 노선은 시나가와 역에서 시부야 역, 신주쿠 역, 이케부쿠로 역을 거쳐 기타 구의 다바타 역까지를 연결하는, 20.6 km 길이의 노선을 가리키며, 도카이도 본선의 지선으로 분류되어 있다. 나머지 다바타 역 ~ 시나가와 역 구간은 도호쿠 본선과 도카이도 본선의 일부로 분류되어 있다.

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  • 야마노테 선 (일본어: 山手線, やまのてせん 야마노테 센[*])은 일본의 철도 회사인 동일본 여객철도 (JR 동일본)가 운영하는 운행 계통이다. 도쿄 도 미나토 구의 시나가와 역에서, 신주쿠 구의 신주쿠 역, 도시마 구의 이케부쿠로 역, 다이토 구의 우에노 역을 거쳐 다시 시나가와 역으로 돌아오는 순환 운행을 하고 있다. 도쿄 전철 순환선 (일본어: 東京電車環状線 도쿄 덴샤 간조센[*])이라는 명칭도 있다.다만 "야마노테 선"이라 불리는 철도 노선은 시나가와 역에서 시부야 역, 신주쿠 역, 이케부쿠로 역을 거쳐 기타 구의 다바타 역까지를 연결하는, 20.6 km 길이의 노선을 가리키며, 도카이도 본선의 지선으로 분류되어 있다. 나머지 다바타 역 ~ 시나가와 역 구간은 도호쿠 본선과 도카이도 본선의 일부로 분류되어 있다. 일본 국토교통성이 펴낸 《철도요람》에서는 앞서의 "시나가와 역 ~ 다바타 역" 구간 중, 주오 본선과 겹치는 요요기 역 ~ 신주쿠 역 구간을 제외한 구간만을 야마노테 선이라 가리킨다. 일본의 수도 역할을 하고 있는 도쿄 23구 중앙부를 달리는 순환선으로, 여러 정차역에서 JR 계열 재래선과 신칸센 노선들, 그리고 여러 사철 회사들의 노선들, 야마노테 선 안쪽에서 운행되고 있는 도쿄 지하철 노선들과 환승이 이루어진다. 한 바퀴 (약 34.5 km)를 도는 데 59분에서 64분이 걸린다. 노선 색깔은 일명 "꾀꼬리색" (일본어: ウグイス色 우구이스이로[*], ■)으로, 야마노테 선에서 일본국유철도 103계 전동차가 운행되던 시절부터 쓰여왔다.
  • 야마노테 선 (일본어: 山手線, やまのてせん 야마노테 센[*])은 일본의 철도 회사인 동일본 여객철도 (JR 동일본)가 운영하는 운행 계통이다. 도쿄 도 미나토 구의 시나가와 역에서, 신주쿠 구의 신주쿠 역, 도시마 구의 이케부쿠로 역, 다이토 구의 우에노 역을 거쳐 다시 시나가와 역으로 돌아오는 순환 운행을 하고 있다. 도쿄 전철 순환선 (일본어: 東京電車環状線 도쿄 덴샤 간조센[*])이라는 명칭도 있다.다만 "야마노테 선"이라 불리는 철도 노선은 시나가와 역에서 시부야 역, 신주쿠 역, 이케부쿠로 역을 거쳐 기타 구의 다바타 역까지를 연결하는, 20.6 km 길이의 노선을 가리키며, 도카이도 본선의 지선으로 분류되어 있다. 나머지 다바타 역 ~ 시나가와 역 구간은 도호쿠 본선과 도카이도 본선의 일부로 분류되어 있다. 일본 국토교통성이 펴낸 《철도요람》에서는 앞서의 "시나가와 역 ~ 다바타 역" 구간 중, 주오 본선과 겹치는 요요기 역 ~ 신주쿠 역 구간을 제외한 구간만을 야마노테 선이라 가리킨다.일본의 수도 역할을 하고 있는 도쿄 23구 중앙부를 달리는 순환선으로, 여러 정차역에서 JR 계열 재래선과 신칸센 노선들, 그리고 여러 사철 회사들의 노선들, 야마노테 선 안쪽에서 운행되고 있는 도쿄 지하철 노선들과 환승이 이루어진다. 한 바퀴 (약 34.5 km)를 도는 데 59분에서 64분이 걸린다. 노선 색깔은 일명 "꾀꼬리색" (일본어: ウグイス色 우구이스이로[*], ■)으로, 야마노테 선에서 일본국유철도 103계 전동차가 운행되던 시절부터 쓰여왔다.
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  • 야마노테 선 (일본어: 山手線, やまのてせん 야마노테 센[*])은 일본의 철도 회사인 동일본 여객철도 (JR 동일본)가 운영하는 운행 계통이다. 도쿄 도 미나토 구의 시나가와 역에서, 신주쿠 구의 신주쿠 역, 도시마 구의 이케부쿠로 역, 다이토 구의 우에노 역을 거쳐 다시 시나가와 역으로 돌아오는 순환 운행을 하고 있다. 도쿄 전철 순환선 (일본어: 東京電車環状線 도쿄 덴샤 간조센[*])이라는 명칭도 있다.다만 "야마노테 선"이라 불리는 철도 노선은 시나가와 역에서 시부야 역, 신주쿠 역, 이케부쿠로 역을 거쳐 기타 구의 다바타 역까지를 연결하는, 20.6 km 길이의 노선을 가리키며, 도카이도 본선의 지선으로 분류되어 있다. 나머지 다바타 역 ~ 시나가와 역 구간은 도호쿠 본선과 도카이도 본선의 일부로 분류되어 있다.
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