신곡보는 한강의 수위 및 유량 조절, 퇴사 및 퇴적오염토 제거, 홍수예방, 바닷물 유입 방지를 위하여 행주대교 하류 3km지점에 설치된 총길이 1,007m의 수중보 이다. 가동보와 고정보로 구성된 혼합보 형태로 1988년 6월에 설치되었다. 현재 보 위에 김포대교가 건설되었다.

PropertyValue
dbpedia-owl:abstract
  • 신곡보는 한강의 수위 및 유량 조절, 퇴사 및 퇴적오염토 제거, 홍수예방, 바닷물 유입 방지를 위하여 행주대교 하류 3km지점에 설치된 총길이 1,007m의 수중보 이다. 가동보와 고정보로 구성된 혼합보 형태로 1988년 6월에 설치되었다. 현재 보 위에 김포대교가 건설되었다.
  • 신곡보(新谷洑)는 1980년대 한강종합개발계획(1982년 ~ 1986년) 당시 준설로 낮아진 한강 수위를 유지하기 위해 만든 것으로, 그 밖에 바닷물 유입 방지 및 농업용수(農業用水)의 안정적 공급 등 여러 부가적 이유를 들어 1988년 6월에 설치된 총 길이 1,007 m의 보(洑)이다.
dbpedia-owl:wikiPageID
  • 642612 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageLength
  • 184 (xsd:integer)
  • 839 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
  • 4 (xsd:integer)
  • 19 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
  • 11989851 (xsd:integer)
  • 14725277 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
prop-ko:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
rdfs:comment
  • 신곡보는 한강의 수위 및 유량 조절, 퇴사 및 퇴적오염토 제거, 홍수예방, 바닷물 유입 방지를 위하여 행주대교 하류 3km지점에 설치된 총길이 1,007m의 수중보 이다. 가동보와 고정보로 구성된 혼합보 형태로 1988년 6월에 설치되었다. 현재 보 위에 김포대교가 건설되었다.
  • 신곡보(新谷洑)는 1980년대 한강종합개발계획(1982년 ~ 1986년) 당시 준설로 낮아진 한강 수위를 유지하기 위해 만든 것으로, 그 밖에 바닷물 유입 방지 및 농업용수(農業用水)의 안정적 공급 등 여러 부가적 이유를 들어 1988년 6월에 설치된 총 길이 1,007 m의 보(洑)이다.
rdfs:label
  • 신곡보
owl:sameAs
http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbpedia-owl:wikiPageRedirects of
is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of